【ビバーク大阪　タイヤ祭】IRC JX8 GEKKOTA / Enduro

本場アメリカのエンデューロクロス、ハードエンデューロ用に開発した進化版ガミータイヤ

既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することで
サイド剛性がUP、よりハイスピードに対応したタイヤになりました。
ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面において高いグリップ力を発揮します。
またサイド剛性が高いことで、iX-09W GEKKOTAと比較しパンクのリスクも低減されています。

強力なグリップ性能をお求めの方
スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方
iX-09W GEKKOTAでは剛性不足を感じる方

FEATURE & TECHNOLOGY
STRUCTURE / 構造
カーカスを3PLY化、フィラーを最適化する事で全体の剛性を上げ、安定性を向上させました。

PATTERN / パターン
iX-09Wのパターンデザインをベースにブロック底のRを見直す事で剛性を最適化しました。
またブロック同士を補強するデザインを採用する事で
ガミータイヤ特有の極度なブロックのヨレを抑制します。

COMPOUND / コンパウンド
トレッドゴムにはiRCが誇るガミーコンパウンドを採用し、
サイドウォールには固めのコンパウンドを採用しました。

【リア】
タイヤサイズ／タイプ
110/100-18 64M／WT